船舶杂志社介绍

《船舶》创刊于1990年，系由国家新闻出版署和上海市新闻出版局批准出版且首批认定的学术类期刊，曾荣获集团公司优秀期刊三等奖，主办单位是中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC），主管单位是中国船舶集团有限公司（CSSC）。期刊为双月刊，国内统一连续出版物号CN 31-1561/U，国际标准连续出版物号为ISSN 1001-9855，全国公开出版发行，邮发代号4-927。
　　自创刊以来，《船舶》始终秉持学术办刊，以“质量第一、紧密跟踪国内外造船新技术”为办刊宗旨，以“广泛组稿、精心挑选、严格审查、用心编辑、力求规范”为编辑方针，在船舶行业中享有较高的声誉，也深受广大科研人员的喜爱。
　　《船舶》坚持内容为本、服务为先的理念，突出行业性和专业性，将理论与实际应用紧密结合，立足船舶与海洋工程，及时报道国内外成功船型、最新科技成果、学术论文以及市场和经营信息。期刊倡导科学性、创新性、学术性、理论性、实践性，主要读者对象为企业院校和所有船舶相关行业科研、设计、建造、管理、营销、检验、航运、教育等的管理者与专业人员；刊载的论文涉及船舶总体、结构、轮机、电气、舾装、机械以及管理类等具有理论及应用价值的科技论文。

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2.3 作者单位应对稿件内容的真实性和保密性负责，确认无署名纠纷、无一稿两投或多投。获得基金资助的论文需注明基金中英文名称及编号。
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2.8 学术论文投稿接受后，所有作者须签署“著作权专有许可使用授权书”。印刷版和电子版的复制权、翻译权、网络传播权、发行权及许可文献检索系统或数据库收录权。

3、 作品内容
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3.3作品发表要求：中国期刊采编联盟快速论文发表网络平台保留审稿、退稿和修改稿件的一切权力。
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4 撰稿要求
4.1 题名（篇名） 题名应选用恰当、简洁的短语反映论文的中心内容，除公知公用者外，尽量不用外文缩略语。中文题名一般不宜超过20个汉字，英文题名不宜超过10个实词。中、英文题名含义应一致。尽量不设副题名。
4.2 署名 署名作者只限于参与研究课题设计、直接参加全部或主要部分研究工作、做出主要贡献、参加论文撰写并能对内容负责，同时对论文具有答辩能力的人员。如有外籍作者，应附其本人同意发表的书面材料。注明通信作者（用#标注），并在篇首页脚注注明其电话号码、传真号码及E-mail地址。外单位作者应标明其工作单位全称及科室名称及城市名。
第一作者单位包括工作单位全称及科室名称、城市名及邮政编码。英文摘要中的作者单位著录项目应与中文一致，并应在邮政编码后加注国名“China”。
4.3 摘要 论著、述评及综述应附中英文摘要。论著采用结构式摘要，即按照目的（Objective）、方法（Methods）、结果（Results）、结论（Conclusions）4部分撰写。内容应具独立性和自明性，具有与正文同等量的主要信息。结果部分要求有具体数据、统计学显著性检验的确切值，可信区间等实质内容。中文摘要不超过300个汉字，英文摘要可详细些。述评和综述采用报道性摘要。英文摘要置于中文摘要下方。
4.4 关键词 根据论文所讨论的重点内容标出3～8个关键词, 中、英文关键词应一致。
4.5 中图号 按照《中国图书资料分类法》（科学技术文献出版社）标引论文分类号。作者可根据论文所涉及的学科范畴标引1～3个分类号。
4.6 脚注 在篇首页用短横线与正文分开，说明：
4.6.1 论文所受资助的课题基金来源（中英文）及编号；
4.6.2 合作者的单位、城市名与邮政编码（英文）；
4.6.3 通信作者及其电话、传真号码和E-mail地址（英文）。

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