中国铁道科学杂志社介绍

《中国铁道科学》创刊于1979年，由我国著名科学家茅以升院士亲手创办。它是在改革开放的春风沐浴下诞生、成长和壮大起来的。创刊40年以来，《中国铁道科学》始终坚持以“服务中国铁路现代化建设、促进高水平学术研究与交流、展示先进的基础理论研究和科技创新成果、培养高层次人才”理念为指导，刊载了许多具有原创性和创新性的有关铁道及城市轨道交通领域最新的基础理论研究、科学试验、科学技术研究等方面的优秀学术论文，在行业内外产生了广泛的影响，已成为中国铁道科学研究院集团有限公司对外开展学术交流和科技合作的一张亮丽的名片。

《中国铁道科学》设有科学论文、博士学位论文摘要、成果简报、科技信息等栏目；主要刊载铁路及城市轨道交通运输领域关于土木工程、机车车辆、通信信号、信息技术、运输组织、材料与工 艺、环境保护、安全技术等学科的最新科学基础理论研究、科学试验、重点工程技术、产品研发等方面的优秀学术论文。

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第一作者单位包括工作单位全称及科室名称、城市名及邮政编码。英文摘要中的作者单位著录项目应与中文一致，并应在邮政编码后加注国名“China”。
4.3 摘要 论著、述评及综述应附中英文摘要。论著采用结构式摘要，即按照目的（Objective）、方法（Methods）、结果（Results）、结论（Conclusions）4部分撰写。内容应具独立性和自明性，具有与正文同等量的主要信息。结果部分要求有具体数据、统计学显著性检验的确切值，可信区间等实质内容。中文摘要不超过300个汉字，英文摘要可详细些。述评和综述采用报道性摘要。英文摘要置于中文摘要下方。
4.4 关键词 根据论文所讨论的重点内容标出3～8个关键词, 中、英文关键词应一致。
4.5 中图号 按照《中国图书资料分类法》（科学技术文献出版社）标引论文分类号。作者可根据论文所涉及的学科范畴标引1～3个分类号。
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