作者简介:王丹丹,黄河交通学院;发表于《时代汽车》杂志
摘要:英语作为国际通用语言之一,在传播不同的社会文化和价值观起到非常重要的作用,汽车专业英语将专业课程与英语语言相结合,实施汽车专业英语课程教学改革,提高汽车专业学生英语学习和应用能力及获取最新英语资讯的能力成为高等教育的当务之急。本文通过首先介绍汽车专业英语教学改革意义,而后对我国汽车专业英语教学改革的现状进行分析,并提出汽车专业英语教学改革的具体内容及措施。
关键词: CDIO;汽车专业英语;教学改革;现状及措施;
基金资助: 2021年度黄河交通学院一流课程建设项目,项目名称汽车专业英语线下一流课程(项目编号HHJTXY--2021ylkc25);
汽车产业作为国民经济发展的重要支柱之一,对于国民经济的产业结构调整和社会经济发展都具有较强的推动作用。我国汽车产业自1953年起步以来的发展迅猛,目前汽车市场也已成为支撑我国经济的重要支柱。随着国际交流的日益扩展,英语作为国家交流的通用语言,加强了各国之间的技术、经济、文化、贸易的频繁交流。随着高等教育的日趋国际化,培养具有较强专业能力和英语应用能力的高级专门人才成为高等院校的重要使命。汽车专业英语课程的教学改革与实践探索对进一步加快汽车专业人才培养的优化和创新,加强国内外汽车专业人才的交流与沟通,推动汽车产业的创新升级具有举足轻重的现实意义和指导作用。
然而目前我国汽车类专业学生的英语水平的现状却不容乐观,学生汽车专业英语水平普遍不高,因此在汽车专业英语课堂教学中探索如何有效的提高学生的汽车专业的英语能力是摆在我们面前的一个重要课题。
1CDIO教育理念
CDIO教育理念是近年来国际教育改革的一项工程教育理念,是一种得到国际广泛认同的工程教育理念。CDIO概念最早由美国MIT(麻省理工学院)于上世纪末提出,同时从2000年开始麻省理工学院、瑞典皇家工学院等四所大学,创立CDIO工程教育理念,即将产品从研发到运行这一生命周期:构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate)为载体,让学生能够主动学习、加强实践同时注重课程之间有机联系的方式学习工程。并在2004年成立CDIO国际合作组织,目前已有包括美国、瑞典、丹麦、芬兰、法国、南非、新加坡、中国等国在内的20多所大学加入到CDIO合作计划中,继续联合进行CDIO教学模式的研究、开发和完善。
CDIO模式由加拿大工程院院士顾佩华教授(现为汕头大学执行副校长)于2005年引入中国,并在汕头大学率先开展基于CDIO的工程教育改革与实践活动。目前已经有105所高校加入该组织。
自2009年CDIO工程教育理念改革“试点工作组”常态化后,部分高校就围绕着CDIO开展了各种形式的交流、研讨、推广和培训活动。2015年中国制度颁布来了《中国制造2025》的行动计划,该计划的实施对我国的人才培养提出更高、更广的要求。而后各个高校就开始积极探索基于CDIO的人才培养体系的构建、适应CDIO的教学方式和方法的改革,均取得了一定的经验和成果,这对我国汽车类人才的培养起到重要的示范和推动作用。
CDIO教育理念强调的是激发学生的学习兴趣,发挥学生主动性和创造性,将理论教学内容与生产实际相结合,注重培养综合素质,强调能力培养,是系统的工程教育改革体系本课题主要针对汽车专业英语的教学模式进行探究。在信息化时代的背景条件下,将CDIO的教学理念融合到汽车专业英语的教学过程中,充分理解与运用CDIO这一新型的教学理念,将CDIO教学理念与传统相结合,是目前我国教学现代的必然趋势。
2汽车专业英语教学现状
截止到2020年,我国共有252所高校开设汽车专业,这些高校绝大多数均将汽车专业英语课程作为其专业必修课。然而由于汽车专业英语和大学英语之间本身的差异性和承接性,很多高校学生由于前期英语词汇的积累较少或英语思维建立不是很好。
受传统大学英语授课模式的影响,大部分高校汽车专业英语教师在授课中内容上以词汇教学、语法教学和阅读教学为主,教学模式主要采用讲授法,师生互动相对较少,由于授课模式的单一性,因此学生听课积极性不足,授课效果不好。目前汽车专业英语部分教材在内容安排上缺乏连贯性和逻辑性,并且文体大部分为说明文,内容较为枯燥。听、说方面的英语音频库和视频库较少,不利于学生课下预习环节的开展,同时不利于在翻转课堂时师生之间、生生之间面对面真实语言交流。
3具体改革内容
基于以上的现状分析,我们希望设计出既能引起学生的学习兴趣又与汽车专业英语授课内容直接相关的项目与任务。每节课程的项目和任务还可以全方面的有效训练和提高学生汽车专业的英语的听说读写能力,项目和任务可以由浅入深,形式多样,有一定的趣味性。
在日常教学中不仅要突出汽车专业英语的知识目标,还应注重培养学生的能力目标和素质目标。通过汽车专业英语教学改革的实施希望能够从单词结构、句子结构和篇章结构三个层次体现出C(构思)与D(设计)理念,从听与说两方面体现出I(实现)理念;从整个授课过程中体现出O(运作)理念,构建学生汽车专业英语的知识框架。通过情境驱动,培养学生英语思维;以任务为驱动,调动学生开口表达的积极性。同时希望学生在进行汽车专业英语文献阅读和翻译时,能够以思维导图(MindMap)为工具实践CDIO教学理念,研究汽车专业英语词汇的学习和记忆方法。为了达到此目标我们主要从以下几个方面进行教学改革:
3.1改革汽车专业英语的授课模式
打破汽车专业英语传统的以词汇、教学、语法教学和阅读教学为主的授课模式。授课教师在汽车专业英语授课过程中应运用CDIO的教育理念,以学生为中心,课程围绕项目组织和开展教学。用项目式、任务驱动式、小组合作学习等方法,充分调动学生学习的主动性和积极性,培养学生的团队合作,交流沟通等方面的能力。
3.2改革汽车专业英语的授课内容
汽车专业英语结合我校学生的实际情况和培养目标,优选学习资源,将汽车专业英语的课堂教学内容模块化。汽车专业英语的教学内容注重学生听说读写全方位能力的培养。众所周知,只有在大量的输入后才能做到有效的输出。因此我们还应该建设汽车专业英语的线上授课资源、这样可以使学生在课下能够有及时进行相对应项目的听和阅读的训练,加深知识的运用能力。
3.3改革汽车专业英语的考核方式
高校课堂教学是一项多元、复杂、综合的活动,而传统的课程考核评价无法实现对学生在课堂状态、学习效率、情感反馈及综合素质的考核。而学生其情感、意志、个性、人格等非认知方面的发展,而情感、意志及综合素质等正是思政元素的体现。将汽车专业英语的考核方式进行改革,由传统的单一性的笔试考核转向“口试与笔试”相结合的多样化考核,由“终结性考核评价”转向“过程性评价与终结性评价”相结合,即对学生平时在项目教学中的平时表现进行实时记载,并将其得分作为该课程最终成绩的一部分。口语考试则可以采取多人小组合作做报告的形式或者演讲的形式进行考核,在考核评分标准中,不仅要考虑到学生的英语口语的流利度和准确度,还应注重学生的口语表达的深度和广度。
3.4建设课程资源
在汽车专业英语课程教学改革与实践探索中,我们拟编写适合本校学生的活页版汽车专业英语教材,同时建设配套的线上教学资源库,建设内容主要包括视频库、习题库、试卷库及音频库等,并以二维码的形式在每节课程前呈现。以便于学生预习和自学。为后续教学环节的高效开展打下基础。
4小结
汽车专业英语是大学英语与汽车专业知识相结合的一门专业性较强的语言类课程,同时也是汽车类专业学生就业前熟悉专业英语的重要环节之一,该课程的学习对学生获取汽车专业前沿知识具有非常重要的作用,因此我们需要不断优化课程内容,改进教学方法,改革考核内容及模式,加强大学英语与专业英语的有效融合,提升学生学习的积极性,加强学习效果,提升学生的综合能力,从而为实现汽车专业应用型人才培养的目标奠定良好的基础。
参考文献:
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